軌道交通公司2#TBM于2017年8月進入西海岸新區人民廣場站始發，掘進行程經過衡山路站、天目山路站，轉場至安薛區間，歷時32個月累計掘進3270余米。本次貫通的安薛段，埋深17-26米，下穿多種復雜地層且含水量較大，隧洞穿越大小斷層8條，一般斷層寬度2.5m，最寬寬度為8m，工程區段巖體中壓扭性斷層較為發育。在復雜惡劣的地質條件下，工程管理服務團隊24小時堅守現場，表現出成熟的技術能力、豐富經驗和高度負責的服務態度，多次及時高效處理突發事件和險情，以實際行動踐行“一言一行對企業負責，一舉一動為用戶著想”的服務理念，得到施工單位和業主、監理的充分肯定。

至此，軌道交通公司已全面完成了青島地鐵1號線西海岸新區段(峨眉山路站—東環路站)機械掘進任務，2#TBM 經拆機返廠整修后將開啟新的征程，為進一步推動青島市地鐵建設、鞏固中船集團盾構機品牌形象繼續貢獻力量。（李文帥）